DD馬達(dá)即直接驅(qū)動馬達(dá)，在傳統(tǒng)電機(jī)基礎(chǔ)上做結(jié)構(gòu)優(yōu)化，舍棄減速器、齒輪箱、皮帶等中間傳動機(jī)構(gòu)，對比帶減速機(jī)構(gòu)的方案，可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)矩輸出，也被稱為轉(zhuǎn)矩電機(jī)。Dd馬達(dá)在應(yīng)用時有哪些優(yōu)點(diǎn)？

 （1）無需原點(diǎn)標(biāo)定

 搭載絕對值編碼器的DD馬達(dá)，上電可直接識別當(dāng)前位置，無需執(zhí)行原點(diǎn)復(fù)位；增量編碼器版本仍需要回零操作。

 （2）定位表現(xiàn)優(yōu)異

 取消中間傳動環(huán)節(jié)，減少傳動間隙帶來的位置偏差，具備良好定位能力。

 （3）轉(zhuǎn)矩輸出能力強(qiáng)

 可輸出較大轉(zhuǎn)矩，支持高速工況下驅(qū)動負(fù)載。

 （4）抗彎剛性高

 配置交叉滾子軸承，軸向、徑向承載能力強(qiáng)，可承受較大靜態(tài)載荷。

 （5）維護(hù)工作量小

 軸承無需額外加注潤滑油，日常維護(hù)工作量少，仍需定期做外觀、接線工況檢查。

（6）安裝便捷

 負(fù)載可直接安裝于馬達(dá)盤面，省去減速器、皮帶輪、齒輪等中間傳動配件，縮減裝配與調(diào)試工時。

 （7）運(yùn)行噪音低

 負(fù)載直連輸出端，取消中間傳動耦合部件，有助于降低運(yùn)行噪音。

 （8）動態(tài)響應(yīng)快

 負(fù)載直驅(qū)連接，省去中間傳動環(huán)節(jié)，動態(tài)響應(yīng)性能好，可快速完成定位，獲得較好的位置精度。